服务热线

0515-88892145

曲轴弯曲原原因和检修方法

柴油机工作时,曲轴摩擦表面运动速度高,散热条件差,不仅容易造成轴颈磨损,还会出现整体弯曲变形。那么导致曲轴弯曲变形的原因和检修方法。

曲轴轴向间隙的检修

曲轴轴向间隙的检查可采用百分表或塞尺进行。将百分表触头顶在曲轴平衡重上,用撬捧前后撬动曲轴,观察表针摆动数值,即为曲轴轴向间隙。或者用撬棒将曲轴撬向一端,再用塞尺检查推力轴承和曲轴止推面之间的间隙,即为曲轴轴向间隙。

曲轴的机械加工技术

传统的曲轴主轴颈及连杆轴颈的多刀车削工艺。生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备多采用多刀车床车削曲轴主轴颈及连杆轴颈,工序的质量稳定性差,容易产生较大的内应力,难以达到合理的加工余量。一般精加工采用曲轴磨床,通常靠手工操作,加工质量不稳定,尺寸的一致性差。老式生产线的主要特点是普通设备多,导致产品生产周期长、场地占用面积大,且完全是靠多台设备分解工序和余量来提高生产效率。

行业资讯

         本文主要从船用柴油机曲轴的技术要求、材料、毛坯等几个方面,概括了曲轴的加工特点和难点,对主要制造工序进行了细致的分析。并以本公司曲轴的工艺流程为例,详细介绍了曲轴的制造工艺。

        曲轴的技术要求、材料和毛坯1 .1曲轴的技术要求 曲轴是柴油机的重要部件之一,其造价约占一台柴油机总价的10一20%,它的使用寿命决定着柴油机的使用寿命。在工作时曲轴承受着很大的扭转力矩和大小及方向都在不断变化的弯曲力,有时还承受着扭转振动。

【责任编辑:(Top) 返回页面顶端